Kacper Płażyński jest przeciwny budowie malarni-lakierni tramwajowej na terenie zajezdni na Strzyży. W sobotę kandydat na prezydenta miasta spotkał się w tej sprawie z mieszkańcami zaniepokojonymi planami spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje. – Skoro taka inwestycja ma powstać za dwa, trzy lata, to zastanawiam się czy ma sens, by malarnię budować teraz na Strzyży, a nie np. przy ul. Nowej Warszawskiej, gdzie planowana jest budowa nowej zajezdni. Teren nie jest jeszcze gęsto zabudowany. Wydaje się to bardziej rozsądne także w kontekście gospodarowania środkami publicznymi. Rozumiem mieszkańców, którzy nie chcą truciciela w niedalekiej odległości. Dlatego wspieram protest. Uważam, że jest on jak najbardziej zasadny – mówił Kacper Płażyński na spotkaniu przed siedzibą Rady Dzielnicy na pl. Generała Maczka.
W innym świetle widzi tę sprawę prezes GAiT Maciej Lisicki, który również pojawił się na spotkaniu – Nie budujemy żadnej lakierni. Instalujemy urządzenie – komorę lakierniczą, właśnie po to, by ograniczyć emisje. Na terenie zakładu prowadzone są roboty malarskie i lakiernicze. Płacimy opłaty środowiskowe i odprowadzamy zanieczyszczenia. Zamontowanie nowego urządzenia ma służyć ograniczeniu emisji do minimum. A jest jakiś absurdalny sprzeciw, bo ktoś sugeruje budowę wielkiej malarni, która będzie przepuszczała tysiące pojazdów – wyjaśniał mieszkańcom Maciej Lisicki. Prezes GAiT potwierdził także, że w przyszłości komora lakiernicza miałaby zostać przeniesiona do zajezdni przy ul. Nowej Warszawskiej. 30.06.2018 / fot. Anna Rezulak / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia