Znika łacha przy sopockim molu. Wyspa z piasku nanoszonego przez prądy morskie i wiatr zaczęła tutaj rosnąć kilka lat temu po wybudowaniu betonowej mariny. Zdaniem naukowców, spłycenie wód w tej strefie mogło być jedną z przyczyn niszczenia drewnianych pomostów podczas jesiennych i zimowych sztormów. Miasto już kilkakrotnie wywoziło stąd nagromadzony materiał. Tym razem interwencja ma sięgać głębiej. Przy likwidacji osadów pochodzących głównie z ulegającego erozji klifu orłowskiego od poniedziałku pracuje ciężki sprzęt. Około 30 tysięcy metrów sześciennych piachu, żwiru i gliny przewiezionych zostanie na ciężarówkach niespełna kilometr dalej w kierunku Gdańska, gdzie lądu ubyło. Zatoka zabrała kawałek plaży w rejonie przystani rybackiej. Refulacja potrwa około dwóch tygodni. Prace przy prostowaniu linii brzegowej nakładem około 700 tysięcy złotych prowadzą wspólnie Urząd Morski w Gdyni i sopocki magistrat. Ponad 30 procent kosztów pokrywa miasto. Operacja poprzedza większą inwestycję zaplanowaną przez Sopot na przyszły rok. Chodzi o pogłębienie toru podejściowego do ostrogi bocznej mola. – Pogłębimy pas o szerokości 100 metrów i długości powyżej 200 metrów, by zapewnić wygodę i bezpieczeństwo jednostkom pływającym – informuje Magdalena Jachim z sopockiego magistratu. Wartość prac obejmujących także budowę pomostów i budynku gospodarczego szacowana jest na 3 miliony złotych. Dofinansowanie unijne sięga 80 procent. 4.10.2017 / fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia