Wczesnym popołudniem z zajezdni przy al. Hallera na gdańskie ulice wyjechało jednocześnie kilkadziesiąt nowych autobusów dzierżawionych przez spółkę GAiT od firmy EvoBus Polska. Tym samy do ruchu włączone zostały już trzy ostatnie z 48 najnowocześniejszych mercedesów citaro zamówionych przez gdańskiego przewoźnika. O oficjalnym zakończeniu dostawy poinformowali dziś na wspólnej konferencji prasowej prezydent miasta Aleksandra Dulkiewicz, wiceprezydent Piotr Borawski, prezes GAiT Maciej Lisicki oraz prezes EvoBus Polska Artur Konarski.
– Ogromnie się cieszymy, że te bezpieczne, ekologiczne nowoczesne i ekonomiczne autobusy trafią na ulice Gdańska. Szczególnie w obecnych czasach bezpieczna komunikacja miejska, zarówno dla kierowcy jako miejsce pracy, jak również dla pasażera, jest ogromnie ważnym elementem w systemie funkcjonowania aglomeracji. Chciałbym zwrócić państwa uwagę na to, że w naszych autobusach kabina kierowcy i przestrzeń pasażerska są klimatyzowane w ten sposób, że mają zupełnie oddzielne strefy wymiany powietrza. Kabina kierowcy jest zamknięta, ma oddzielny system wentylacji, a także oddzielne systemy klimatyzacji. Materiały zastosowane w autobusie pozwalają na łatwe czyszczenie powierzchni, wygodę użytkowania oraz łatwość dezynfekcji. Świętujemy dzisiaj początek innowacyjnego rozwiązania w Gdańsku. Innowacja według programu „użytkuj zamiast kupować” polega na tym, że my jako Mercedes Benz i EvoBus jesteśmy odpowiedzialni nie tylko za wyprodukowanie i dostarczenie tych autobusów. Razem z naszym partnerem finansowym – PKO Leasing, odpowiadamy również za finansowanie, a z naszym lokalnym partnerem serwisowym – firmą Mirosław Wróbel ze Straszyna, będziemy serwisować dla państwa te pojazdy. Dzisiejsza dostawa niczego nie kończy, wręcz odwrotnie – rozpoczyna kilkuletni okres naszej współpracy – mówi prezes EvoBus Polska Artur Konarski.
Piątkowe spotkanie w zajezdni przy al. Hallera było również okazją do zasygnalizowania zmian planowanych przez władze miasta w systemie komunikacji publicznej, wynikających m.in. z przyjętego pod koniec marca wspólnego biletu. Czeka nas ewolucja. – Chcielibyśmy, żeby linie tramwajowe i kolej były liniami zbiorczymi – kręgosłupem miasta. Nasze nowoczesne autobusy będą wozić pasażerów z osiedli i dzielnic do największych węzłów przesiadkowych – tramwajowych czy też kolejowych, żeby na wspólnym bilecie pasażerowie mogli we własny sposób podróżować po mieście. Zmiany będziemy ogłaszać w najbliższych tygodniach – zapowiedział wiceprezydent Borawski. W poniedziałek czeka nas zamiana o nieco innym charakterze. Wraca sprzedaż biletów w pojazdach. – To nowość, bo będą to karnety na przejazdy, które mieliśmy wprowadzić od 1 kwietnia. Ze znanych przyczyn wtedy nie udało się. Prowadzący pojazdy komunikacji miejskiej będą je sprzedawać od 1 czerwca. Oczywiście zachowujemy w autobusach i tramwajach strefę buforową. Ci, którzy będą chcieli nabyć taki bilet w pojeździe, będą wchodzić pierwszymi drzwiami, a po dokonaniu zakupu będą udawać się do dalszej części pojazdu – dodaje wiceprezydent Borawski. 29.05.2020 / fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia