W ciągu trzech lat spółka celowa Immo Park Gdańsk z grupy Mota-Engil Central Europe wybuduje w Śródmieściu cztery parkingi kubaturowe na ponad 1200 miejsc. Jeden z nich powstanie pod Targiem Węglowym, gdzie w czwartek doszło do uroczystego podpisania umowy partnerstwa publiczno-prywatnego między władzami miasta a wykonawcą i zarazem koncesjonariuszem. Immo Park Gdańsk będzie zarządzać nowymi przestrzeniami przez 40 lat (włącznie z okresem budowy), do 30 września 2058 r. W tym czasie wpływy z parkowania będą przychodem koncesjonariusza. Po 40 latach parkingi zostaną nieodpłatnie przekazane miastu.
Jak podkreślają strony umowy, dzięki budowie parkingu podziemnego na 112 miejsc Targ Węglowy stanie się kolejną przestrzenią miejską przyjazną mieszkańcom, z której będą mogli korzystać przez cały rok. Nowe oblicze, bliższe pieszym, zyska także ulica Długie Ogrody, przy której w trzecim kwartale 2020 roku zostanie oddany do użytku parking naziemny z 493 miejscami. W drugim etapie, do końca września 2021 r., powstaną parkingi podziemne pod Targiem Węglowym oraz pod Podwalem Przedmiejskim (260 miejsc) i Podwalem Staromiejskim (337 miejsc). Łączny koszt inwestycji to blisko 166,3 mln złotych brutto, z czego ponad 41,6 mln stanowi dopłata miasta. Kwota ta jest o ok. 16 mln mniejsza niż założono w budżecie Gdańska. – Długo staraliśmy się o te parkingi i cieszę się, że udało się znaleźć partnera, z którym te inwestycje zrealizujemy. Dzięki parkingom nastąpi uporządkowanie przestrzeni publicznej, którą miasto chce przekazać pieszym i stworzyć chodniki oraz place, gdzie nie ma ruchu samochodowego – mówi prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. Jak zapewniają przedstawiciele firmy Immo Park, ceny parkowania będą zbliżone do stawek obowiązujących w płatnej strefie. 11.10.2018 / fot. Anna Rezulak / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia