40 transporterów opancerzonych typu AMV 8x8 Rosomak wypłynęło z gdańskiego portu w nocy z soboty na niedzielę na pokładzie saudyjskiego statku ro-ro Bahri Jeddah. Odbiorcą wozów wyprodukowanych przez zakłady Rosomak S.A. w Siemianowicach Śląskich są Zjednoczone Emiraty Arabskie. Dostawa powinna dotrzeć do Abu Dhabi między18 a 20 lipca. Jutro statek spodziewany jest w porcie Bremerhaven. Realizacja największego kontraktu eksportowego w historii siemianowickiej firmy, uznawanego za jeden ze znaczniejszych sukcesów polskiej zbrojeniówki w ostatnich latach, zbiegła się w czasie z uruchomieniem w Gdańsku nowego połączenia liniowego obsługiwanego przez serwis NCON Bahri General Cargo. Na trasie NCON znajdują porty: Rotterdam, Gdańsk, Bremerhaven, Antwerpia, Bilbao, Jeddah, Jebel Ali, Dammam, a także Tilbury, Port Sudan, Dżibuti, Umm Qasr, Aqaba, Sohar, Kuwejt, Bahrain, Jubail, Mumbai (Bombaj). Bahri Jeddah, jeden z dwóch siostrzanych statków, które w najbliższych dwóch latach raz w miesiącu będą zawijać do Gdańska, tym razem przybije także do nabrzeży portu w Abu Dhabi. Jak nieoficjalnie informuje PortalMorski.pl, wchodzący do Gdańska w sobotnie popołudnie Bahri Jeddah miał już na pokładzie pojazdy militarne zabrane z innych portów załadunku. Podobno były wśród nich nawet czołgi. Przed Gdańskiem statek zawinął do Rotterdamu.
Umowa na dostawę 40 transporterów AMV 8x8 Rosomak została zawarta w listopadzie ubiegłego roku pomiędzy Rosomak S.A. i należącą do Patria Group fińską spółką Patria Land Systems Oy. Finowie są operatorami transakcji. Wartość kontraktu wynosi ok. 170 mln zł. Pojazdy zamówione przez ZEA są zbliżone do polskiej konfiguracji bazowej, ale zostały skompletowane w odmianie niepływającej. Wozy oOtrzymały nowy system osłon, które zwiększają odporność na ostrzał oraz wybuchy min i improwizowanych urządzeń wybuchowych. 25.06.2016 / fot. Piotr Stareńczak / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia