20 lat temu rozpoczęła się budowa północnego odcinka autostrady A1. Symbolicznym punktem początkowym 90-kilometrowej Trasa z Rusocina do Nowych Marz był Goszyn koło Tczewa. To tutaj 29 lipca 2005 roku nastąpiło uroczyste otwarcie placu budowy drogi marzeń, jak ją wtedy nazywano. Te marzenia zaczęły się spełniać po ponad 40 latach od chwili, kiedy pierwsze plany autostrady Północ – Południe ujrzały światło dzienne. Na uroczystość wmurowania kamienia węgielnego przybyli minister finansów Mirosław Gronicki i wiceminister infrastruktury, były wojewoda pomorski Jan Kurylczyk. Ku ogólnej radości obaj spróbowali sił w roli operatora koparki. Uczestnikami inauguracji byli m.in. marszałek województwa Jan Kozłowski, metropolita gdański arcybiskup Tadeusz Gocłowski, biskup diecezjalny pelpliński Jan Bernard Szlaga i szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Edward Gajewski.
Budowa prowadzona przez konsorcjum Gdańsk Transport Company (AmberOne) kosztowała 2 mld zł. Pierwszy, 25-kilometrowy odcinek autostrady łączący węzły Rusocin i Swarożyn został otwarty 22 grudnia 2007 roku. Do Nowych Marz pod Grudziądzem drogą A1 zaczęliśmy jeździć 17 października 2008 roku. Jak na autostradę, której budowa ruszyła jeszcze w latach 70. (Tuszyn – Piotrków Trybunalski), a zakończyła się niewiele ponad dwa lata temu (Piotrków Trybunalskie – Kamieńsk), północny odcinek powstał w ekspresowym tempie. 28.07.2025 / fot. Maciej Kosycarz, Krzysztof Mystkowski / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia