15 września 1981 roku w Gdyni zakończył się ostatni rejs „Daru Pomorza”. Po powrocie z fińskiego portu Kotka słynny żaglowiec został odznaczony Krzyżem Komandorskim z Gwiazdą Orderu Odrodzenia Polski. Niespełna rok później oficjalnie zakończył służbę na morzu, po czym jako symbol obecności polskiej bandery na świecie trafił pod skrzydła Centralnego Muzeum Morskiego. Imponująca sylwetka „Białej Fregaty” na stałe wpisała się w krajobraz Gdyni, a o jej popularności świadczy fakt, że przez pokład statku-muzeum cumującego przy Nabrzeżu Pomorskim co roku przewija się ponad 100 tys. gości. Przyciąga turystów majestatem i imponującym dorobkiem. „Dar Pomorza” pod polską banderą opłynął kulę ziemską (1934-1935), odbył ponad 100 rejsów szkolnych, odwiedził 140 portów, pokonując ponad 500 tys. mil morskich, wyszkolił niemal 14 tys. przyszłych oficerów Polskiej Marynarki Handlowej, wreszcie pięciokrotnie startował w regatach wielkich żaglowców, o czym przypominają prestiżowe trofea zdobyte w 1972 i 1980 roku.
Żywym wspomnieniem fantastycznej przygody pod żaglami było niedawne spotkanie na pokładzie żaglowca kilkudziesięciu uczestników regat The Tall Ships Races ’76 zorganizowanych z okazji 200-lecia uchwalenia amerykańskiej Deklaracji Niepodległości. 50 lat temu 160-osobowa załoga „Daru Pomorza” nie tylko uczestniczyła w Operacji Żagiel, ale również świętowała w Nowym Jorku (i w innych miastach) okrągłą rocznicę urodzin Stanów Zjednoczonych. „Biała Fregata” pojawiła się tam po ponadczterdziestoletniej przerwie. Przedwojenny rejs przez Atlantyk i wizyta w największym amerykańskim mieście były wstępem do historycznego osiągnięcia trzymasztowca. W 1935 roku „Dar Pomorza” zasłynął jako pierwszy statek w dziejach polskiej bandery handlowej, który opłynął świat. 16 września miną 92 lata od chwili, kiedy na Nabrzeżu Francuskim przy Dworcu Morskim uroczyście pożegnano żaglowiec wyruszający w ten wielki rejs. 14.09.2026/ fot. Zbigniew Kosycarz, Maciej Kosycarz / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia