Jesienią ubiegłego rozpoczął się w Gdańsku pierwszy etap budowy ul. Nowej Wałowej. W ramach prac zaplanowanych do wiosny 2014 r. duński inwestor zamierza zbudować 200-metrową estakadę nad ul. Jana z Kolna oraz 60-metrowy wiadukt nad torami kolejowymi. Nowa droga umożliwi kierowcom przejazd z al. Zwycięstwa do Młodego Miasta, które powstanie na terenach postoczniowych. W przyszłości główna arteria Młodego Miasta połączona zostanie przeprawą przez Motławę z okolicami ul. Elbląskiej.
Inwestycja powstaje w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Inwestorem jest spółka Baltic Property Trust Optima, wykonawcą - Budimex. Kontrakt opiewa na kwotę 58,5 mln zł. Nadzór z ramienia miasta prowadzi Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska. Podczas gdy mieszkańcy mogą obserwować jak rosną kolejne przęsła estakady, na drugim planie toczy się spór działacze inicjatywy "Dźwignij Gdańsk. Nie dla burzenia Stoczni" i gdańskiego magistratu w sprawie jawności umowy zawartej z inwestorem. Internauci chcieliby poznać pełną treść porozumień zawartych w sprawie Nowej Wałowej, urzędnicy od ubiegłego roku odmawiają upublicznienia dokumentów. Po tym jak w w lutym tego roku wiceprezydent Andrzej Bojanowski napisał w odpowiedzi na wniosek zainteresowanych, że „prawo do informacji publicznej podlega ograniczeniu ze względu na prywatność osoby fizycznej lub tajemnicę przedsiębiorcy", decyzję o utajnieniu dokumentów podważyło Samorządowe Kolegium Odwoławcze. Kolejne pismo inicjatywy "Dźwignij Gdańsk. Nie dla burzenia Stoczni" jest w drodze do magistratu. 04.07.2013 / fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia