Jeszcze około 10 lat temu poprzez Port Północny w Gdańsku kwitł eksport polskiego złota, czyli węgla kamiennego. Kiedy w połowie lat 70. zbudowano Port Północny, miał on służyć przede wszystkim importowi ropy i eksportowi polskiego węgla. Edward Gierek, ówczesny I sekretarz Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej, miał marzenie "Aby Polska rosła w siłę i ludzie żyli dostatniej". Gierek, najważniejsza osoba w państwie, był też górnikiem z krwi i kości. Chciał, aby jego pracującym pod ziemią kolegom żyło się lepiej, a Polska zamieniała węgiel na cenne dolary. Do Gdańska ze Śląska jechały jeden za drugim pociągi wypełnione węglem. Zbudowano specjalną obrotową wywrotkę do szybkiego rozładowywania wagonów. Dzisiaj sytuacja się zmieniła. Do Gdańska jeden za drugim przypływają statki wypełnione węglem nawet z tak odległych państw jak Mozambik, Kolumbia czy Australia. Na naszych zdjęciach Port Północny z czasów, kiedy Polska była znaczącym eksporterem węgla. 10.09.2019 / fot. KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia