W pierwszym półroczu 2026 roku Port Gdańsk obsłużył 41,7 mln ton ładunków – o 9 proc. więcej aniżeli w analogicznym okresie ubiegłego roku. Szczególnie dynamicznie rozwijał się segment drobnicy, w którym przeładunki wzrosły o 17 proc., do poziomu 15,2 mln ton. Największy na Morzu Bałtyckim terminal kontenerowy Baltic Hub obsłużył blisko 1,6 mln TEU – o 23 proc. więcej w porównaniu do pierwszych sześciu miesięcy roku 2025.
Port Gdańsk podsumował wyniki operacyjne za pierwsze półrocze 2026 roku, notując wyraźny wzrost przeładunków i umacniając swoją pozycję kluczowego hubu logistycznego w regionie Morza Bałtyckiego. Łączny wolumen przeładunków wzrósł o 3,4 mln ton. Struktura pozostaje stabilna, z dominującą rolą paliw płynnych, które stanowią 45 proc. całości. Na drugim miejscu plasuje się drobnica – to 36 proc. obsłużonych ładunków. Segment ten odnotował wzrost o 17 proc. rok do roku, z przeładunkami na poziomie 15,2 mln ton. Baltic Hub Container Terminal przeładował 13,8 mln ton – o 2 mln ton (18 proc.) więcej niż w pierwszym półroczu 2025 roku. Ze względu na surową zimę znacząco wzrosły również przeładunki węgla, które osiągnęły 4,3 mln ton – o 51 proc. więcej niż rok wcześniej. Istotnym elementem struktury obrotów portowych pozostaje kierunek przepływu ładunków. Import osiągnął poziom 27,8 mln ton, z czego największy udział miały paliwa płynne – 12,6 mln ton. Eksport wyniósł 8,3 mln ton, przy czym dominującą grupą była drobnica na poziomie 5,9 mln ton. Z kolei tranzyt ukształtował się na poziomie 5,6 mln ton. W pierwszym półroczu 2026 roku do Portu Gdańsk zawinęły 2193 statki (o 6 proc. więcej niż w analogicznym okresie ub.r.), w tym 1793 jednostki handlowe. Obsłużono 126 promów przewożących 46 tys. pasażerów oraz 16 wycieczkowców, na pokładach których przypłynęło ponad 11 tys. osób.
– Tak znaczący wzrost wyników przeładunkowych potwierdza rosnącą skalę działalności operacyjnej Portu Gdańsk oraz jego strategiczne znaczenie dla gospodarki. To efekt strategii rozwoju infrastruktury, zwiększania efektywności operacyjnej oraz dostosowywania oferty portu do zmieniających się potrzeb rynku i partnerów biznesowych, realizowanej konsekwentnie i w sposób pragmatyczny – wyjaśnia Dorota Pyć, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. – Perspektywy na kolejne miesiące są również optymistyczne. Utrzymujący się trend wzrostowy, wspierany stabilnym popytem na usługi portowe oraz dalszym rozwojem kluczowych segmentów przeładunkowych, może przełożyć się na kolejny rekordowy rok dla Portu Gdańsk. Widzimy również duży potencjał w dalszym umacnianiu pozycji szóstego największego portu w Unii Europejskiej, odgrywającego coraz istotniejszą rolę w globalnej gospodarce morskiej i międzynarodowych łańcuchach dostaw – dodaje prezes Dorota Pyć. 22.07.2026 / fot. KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia