Mija 20 lat obecności skandynawskich linii SAS w Porcie Lotniczym Gdańsk. 28 marca 1993 roku pierwszy samolot SAS wyruszył w rejs (SK755) z Kopenhagi do Gdańska. Początkowo połączenie obsługiwały niewielkie, 33-miejscowe maszyny Saab 340, należące do linii Swed Air. Przez pół roku SAS oferował cztery rejsy tygodniowo. Jesienią 1993 r. ich liczba wzrosła do siedmiu, dwa lata później – do dziesięciu. Wiosną 2001 roku, po wprowadzeniu rejsu z tak zwanym nocowaniem samolotu w Gdańsku, SAS latał do Kopenhagi już 20 razy w tygodniu. Dziś pasażerowie podróżują maszynami typu Bombardier CRJ 900 i CRJ 200, które mogą pomieścić na pokładzie 50 lub 88 osób. W ofercie przewoźnika znajduje się 25 bezpośrednich połączeń tygodniowo: po cztery dziennie od poniedziałku do piątku, dwa w sobotę oraz trzy w niedzielę. - Cieszy nas, że pasażerowie doceniają standard obsługi SAS oraz oferowane możliwości przesiadkowe, przede wszystkim do krajów skandynawskich, jak też do innych miast europejskich oraz wybranych portów w USA i Azji. Z optymizmem patrzymy w przyszłość pracując cały czas nad naszą ofertą i serwisem, aby jeszcze lepiej służyć pasażerom korzystającym z usług SAS w Gdańsku. W naszej ofercie zajdą wkrótce duże zmiany, z których klienci będą na pewno zadowoleni - mówi Wanda Brociek, dyrektor generalna SAS w Polsce.
SAS to również bezpośrednie połączenia z Gdańska do Oslo. Samoloty na tej trasie latają cztery razy w tygodniu, jednak od sezonu letniego liczba połączeń wzrośnie do sześciu. Połączenie obsługiwane jest przez maszyny Boeing zabierające na pokład ponad 100 osób. 31 marca 2013 r. mija 5 lat od pierwszego rejsu SAS na tej trasie. 28.03.2013

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia