W Stoczni Gdańsk dobiega końca budowa statku PSV "Ocean Art" dla norweskiej grupy Kleven Maritime. Kadłub jednostki przeznaczonej do obsługi morskiego przemysłu wydobywczego powstaje na Nabrzeżu Kaszubskim od kilku miesięcy. W tle tej budowy toczą się norwesko-ukraińsko-polskie rozmowy, których wyniki mogą mieć pierwszorzędne znaczenie dla przyszłości Stoczni Gdańsk. Norwegowie składają właścicielom gdańskiej firmy ofertę inwestorską - Grupa Kleven Maritime chce budować w Gdańsku wielkogabarytowe konstrukcje stalowe. Jak dowiedział się portal trojmiasto.pl, jedyną przeszkodą dla tej inwestycji jest niezdecydowane stanowisko Agencji Rozwoju Przemysłu, mniejszościowego akcjonariusza stoczni. Na pytanie, czy jednostka PSV „Ocean Art” może być ostatnim kontraktem na budowę statku realizowanym przez Stocznię Gdańsk, nikt nie potrafi dziś odpowiedzieć. Jak się dowiadujemy, przyszłość gdańskiej firmy ma być tematem poniedziałkowego spotkania przedstawicieli ARP z władzami spółki Gdańsk Shipyard Group, większościowego właściciela Stoczni Gdańsk.
W sobotę na Nabrzeżu Kaszubskim rozpocznie się nietypowa operacja wodowania częściowo wyposażonego kadłuba „Ocean Art”. - 90-metrowej długości jednostka zostanie przesunięta po szynach z nabrzeża na ponton, a następnie przeholowana pod dok. Po przesunięciu do doku będzie mogła się zanurzyć. Prace wykończeniowe potrwają jeszcze kilka dni - mówi Adam Piotrowski, główny inżynier budowy. Właścicielem jednostki jest norweska spółka Atlantic Offshore, dostawca usług MRV i PSV dla przemysłu naftowego i gazowego. 06.02.2014 / fot. Maciej Kosycarz / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia