Salai Koncertowa Akademii Muzycznej im. S.Moniuszki. Koncert oraz promocja ksiazki pt. Splacam Dlugi o wybitnym polskim skrzypku Konstantym Andrzeju Kulce, autorstwa Barbary Kanold. Nz przy fortepianie Gaba Kulka. 24.10.2010 Fot.Michal Rumas / KFP

Salai Koncertowa Akademii Muzycznej im. S.Moniuszki. Koncert oraz promocja ksiazki pt. Splacam Dlugi o wybitnym polskim skrzypku Konstantym Andrzeju Kulce, autorstwa Barbary Kanold. Nz przy fortepianie Gaba Kulka. 24.10.2010 Fot.Michal Rumas / KFP

Salai Koncertowa Akademii Muzycznej im. S.Moniuszki. Koncert oraz promocja ksiazki pt. Splacam Dlugi o wybitnym polskim skrzypku Konstantym Andrzeju Kulce, autorstwa Barbary Kanold. Nz przy fortepianie Gaba Kulka. 24.10.2010 Fot.Michal Rumas / KFP

Salai Koncertowa Akademii Muzycznej im. S.Moniuszki. Koncert oraz promocja ksiazki pt. Splacam Dlugi o wybitnym polskim skrzypku Konstantym Andrzeju Kulce , autorstwa Barbary Kanold. Nz z corka Gaba. 24.10.2010 Fot.Michal Rumas / KFP

Salai Koncertowa Akademii Muzycznej im. S.Moniuszki. Koncert oraz promocja ksiazki pt. Splacam Dlugi o wybitnym polskim skrzypku Konstantym Andrzeju Kulce (nz), autorstwa Barbary Kanold 24.10.2010 Fot.Michal Rumas / KFP

Salai Koncertowa Akademii Muzycznej im. S.Moniuszki. Koncert oraz promocja ksiazki pt. Splacam Dlugi o wybitnym polskim skrzypku Konstantym Andrzeju Kulce, autorstwa Barbary Kanold. Wsrod zaproszonych gosci kasiadz arcybiskup Tadeusz Goclowski. 24.10.2010 Fot.Michal Rumas / KFP

Gdansk. Statek muzeum Soldek, zostal odholowany do Stoczni Remontowej, gdzie czeka go remont. Kadlub zostanie zmyty hydromonitorem i przeszlakowany, nastepnie zmierzona zostanie grubosc jego blach. Jezeli beda zbyt cienkie jak na wymagania Polskiego Rejestru Statkow, to trzeba je bedzie wymienic na nowe. Potem kadlub zostanie dwukrotnie pokryty farba podkladowa i dwukrotnie farba nawierzchniowa. Odnowione beda nadbudowka dziobowa, nadbudowka rufowa oraz pomieszczenie maszyny sterowej. Prace konserwatorskie maja trwac okolo miesiaca. 25.10.2010 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Gdansk. Statek muzeum Soldek, zostal odholowany do Stoczni Remontowej, gdzie czeka go remont. Kadlub zostanie zmyty hydromonitorem i przeszlakowany, nastepnie zmierzona zostanie grubosc jego blach. Jezeli beda zbyt cienkie jak na wymagania Polskiego Rejestru Statkow, to trzeba je bedzie wymienic na nowe. Potem kadlub zostanie dwukrotnie pokryty farba podkladowa i dwukrotnie farba nawierzchniowa. Odnowione beda nadbudowka dziobowa, nadbudowka rufowa oraz pomieszczenie maszyny sterowej. Prace konserwatorskie maja trwac okolo miesiaca. 25.10.2010 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Gdansk. Statek muzeum Soldek, zostal odholowany do Stoczni Remontowej, gdzie czeka go remont. Kadlub zostanie zmyty hydromonitorem i przeszlakowany, nastepnie zmierzona zostanie grubosc jego blach. Jezeli beda zbyt cienkie jak na wymagania Polskiego Rejestru Statkow, to trzeba je bedzie wymienic na nowe. Potem kadlub zostanie dwukrotnie pokryty farba podkladowa i dwukrotnie farba nawierzchniowa. Odnowione beda nadbudowka dziobowa, nadbudowka rufowa oraz pomieszczenie maszyny sterowej. Prace konserwatorskie maja trwac okolo miesiaca. 25.10.2010 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Gdansk. Statek muzeum Soldek, zostal odholowany do Stoczni Remontowej, gdzie czeka go remont. Kadlub zostanie zmyty hydromonitorem i przeszlakowany, nastepnie zmierzona zostanie grubosc jego blach. Jezeli beda zbyt cienkie jak na wymagania Polskiego Rejestru Statkow, to trzeba je bedzie wymienic na nowe. Potem kadlub zostanie dwukrotnie pokryty farba podkladowa i dwukrotnie farba nawierzchniowa. Odnowione beda nadbudowka dziobowa, nadbudowka rufowa oraz pomieszczenie maszyny sterowej. Prace konserwatorskie maja trwac okolo miesiaca. 25.10.2010 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Gdansk. Statek muzeum Soldek, zostal odholowany do Stoczni Remontowej, gdzie czeka go remont. Kadlub zostanie zmyty hydromonitorem i przeszlakowany, nastepnie zmierzona zostanie grubosc jego blach. Jezeli beda zbyt cienkie jak na wymagania Polskiego Rejestru Statkow, to trzeba je bedzie wymienic na nowe. Potem kadlub zostanie dwukrotnie pokryty farba podkladowa i dwukrotnie farba nawierzchniowa. Odnowione beda nadbudowka dziobowa, nadbudowka rufowa oraz pomieszczenie maszyny sterowej. Prace konserwatorskie maja trwac okolo miesiaca. 25.10.2010 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Gdansk. Statek muzeum Soldek, zostal odholowany do Stoczni Remontowej, gdzie czeka go remont. Kadlub zostanie zmyty hydromonitorem i przeszlakowany, nastepnie zmierzona zostanie grubosc jego blach. Jezeli beda zbyt cienkie jak na wymagania Polskiego Rejestru Statkow, to trzeba je bedzie wymienic na nowe. Potem kadlub zostanie dwukrotnie pokryty farba podkladowa i dwukrotnie farba nawierzchniowa. Odnowione beda nadbudowka dziobowa, nadbudowka rufowa oraz pomieszczenie maszyny sterowej. Prace konserwatorskie maja trwac okolo miesiaca. 25.10.2010 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Gdansk. Statek muzeum Soldek, zostal odholowany do Stoczni Remontowej, gdzie czeka go remont. Kadlub zostanie zmyty hydromonitorem i przeszlakowany, nastepnie zmierzona zostanie grubosc jego blach. Jezeli beda zbyt cienkie jak na wymagania Polskiego Rejestru Statkow, to trzeba je bedzie wymienic na nowe. Potem kadlub zostanie dwukrotnie pokryty farba podkladowa i dwukrotnie farba nawierzchniowa. Odnowione beda nadbudowka dziobowa, nadbudowka rufowa oraz pomieszczenie maszyny sterowej. Prace konserwatorskie maja trwac okolo miesiaca. 25.10.2010 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Gdansk. Statek muzeum Soldek, zostal odholowany do Stoczni Remontowej, gdzie czeka go remont. Kadlub zostanie zmyty hydromonitorem i przeszlakowany, nastepnie zmierzona zostanie grubosc jego blach. Jezeli beda zbyt cienkie jak na wymagania Polskiego Rejestru Statkow, to trzeba je bedzie wymienic na nowe. Potem kadlub zostanie dwukrotnie pokryty farba podkladowa i dwukrotnie farba nawierzchniowa. Odnowione beda nadbudowka dziobowa, nadbudowka rufowa oraz pomieszczenie maszyny sterowej. Prace konserwatorskie maja trwac okolo miesiaca. 25.10.2010 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Gdansk. Statek muzeum Soldek, zostal odholowany do Stoczni Remontowej, gdzie czeka go remont. Kadlub zostanie zmyty hydromonitorem i przeszlakowany, nastepnie zmierzona zostanie grubosc jego blach. Jezeli beda zbyt cienkie jak na wymagania Polskiego Rejestru Statkow, to trzeba je bedzie wymienic na nowe. Potem kadlub zostanie dwukrotnie pokryty farba podkladowa i dwukrotnie farba nawierzchniowa. Odnowione beda nadbudowka dziobowa, nadbudowka rufowa oraz pomieszczenie maszyny sterowej. Prace konserwatorskie maja trwac okolo miesiaca. 25.10.2010 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Gdansk. Statek muzeum Soldek, zostal odholowany do Stoczni Remontowej, gdzie czeka go remont. Kadlub zostanie zmyty hydromonitorem i przeszlakowany, nastepnie zmierzona zostanie grubosc jego blach. Jezeli beda zbyt cienkie jak na wymagania Polskiego Rejestru Statkow, to trzeba je bedzie wymienic na nowe. Potem kadlub zostanie dwukrotnie pokryty farba podkladowa i dwukrotnie farba nawierzchniowa. Odnowione beda nadbudowka dziobowa, nadbudowka rufowa oraz pomieszczenie maszyny sterowej. Prace konserwatorskie maja trwac okolo miesiaca. 25.10.2010 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP