Wielkanocny posilek dla osob potrzebujacych w schronisku im. sw. Brata Alberta w Slupsku. 08.04.2007 Fot. Artur Bissari / KFP

Wielkanocny posilek dla osob potrzebujacych w schronisku im. sw. Brata Alberta w Slupsku. 08.04.2007 Fot. Artur Bissari / KFP

Wielkanocny posilek dla osob potrzebujacych w schronisku im. sw. Brata Alberta w Slupsku. 08.04.2007 Fot. Artur Bissari / KFP

Wielkanocny posilek dla osob potrzebujacych w schronisku im. sw. Brata Alberta w Slupsku. 08.04.2007 Fot. Artur Bissari / KFP

Wielkanocny posilek dla osob potrzebujacych w schronisku im. sw. Brata Alberta w Slupsku. Nz Jan Lyko 08.04.2007 Fot. Artur Bissari / KFP

Wielkanocny posilek dla osob potrzebujacych w schronisku im. sw. Brata Alberta w Slupsku. Nz Michal Marasinski 08.04.2007 Fot. Artur Bissari / KFP

Wielkanocny posilek dla osob potrzebujacych w schronisku im. sw. Brata Alberta w Slupsku. Nz Michal Marasinski 08.04.2007 Fot. Artur Bissari / KFP

Stocznia Szczecinska, pochylnia W-1. Wodowanie m/v TRICA. Osoba zwalniajaca statek z pochylni byla pani Lucja Kustron, operatorka urzadzen dzwignicowych w stoczni, z ponad 30 letnim stazem pracy. Statek m/v Trica jest czwartym z serii osmiu jednostek B201-II, okreslanych jako seria statkow najnowszej, szostej generacji, o wyrafinowanym, wysokim zaangazowaniu technologicznym, nalezacym do wysokoprzetworzonych produktow eksportowych Polski. Jednostka zostala zamowiona przez holenderskiego armatora Spliethoff Bevrachtingskantoor B.V. z Amsterdamu. 07.04.2007, Fot. Marek Zareba / KFP

Stocznia Szczecinska, pochylnia W-1. Wodowanie m/v TRICA. Osoba zwalniajaca statek z pochylni byla pani Lucja Kustron, operatorka urzadzen dzwignicowych w stoczni, z ponad 30 letnim stazem pracy. Statek m/v Trica jest czwartym z serii osmiu jednostek B201-II, okreslanych jako seria statkow najnowszej, szostej generacji, o wyrafinowanym, wysokim zaangazowaniu technologicznym, nalezacym do wysokoprzetworzonych produktow eksportowych Polski. Jednostka zostala zamowiona przez holenderskiego armatora Spliethoff Bevrachtingskantoor B.V. z Amsterdamu. 07.04.2007, Fot. Marek Zareba / KFP

Stocznia Szczecinska, pochylnia W-1. Wodowanie m/v TRICA. Osoba zwalniajaca statek z pochylni byla pani Lucja Kustron, operatorka urzadzen dzwignicowych w stoczni, z ponad 30 letnim stazem pracy. Statek m/v Trica jest czwartym z serii osmiu jednostek B201-II, okreslanych jako seria statkow najnowszej, szostej generacji, o wyrafinowanym, wysokim zaangazowaniu technologicznym, nalezacym do wysokoprzetworzonych produktow eksportowych Polski. Jednostka zostala zamowiona przez holenderskiego armatora Spliethoff Bevrachtingskantoor B.V. z Amsterdamu. 07.04.2007, Fot. Marek Zareba / KFP

Stocznia Szczecinska, pochylnia W-1. Wodowanie m/v TRICA. Osoba zwalniajaca statek z pochylni byla pani Lucja Kustron, operatorka urzadzen dzwignicowych w stoczni, z ponad 30 letnim stazem pracy. Statek m/v Trica jest czwartym z serii osmiu jednostek B201-II, okreslanych jako seria statkow najnowszej, szostej generacji, o wyrafinowanym, wysokim zaangazowaniu technologicznym, nalezacym do wysokoprzetworzonych produktow eksportowych Polski. Jednostka zostala zamowiona przez holenderskiego armatora Spliethoff Bevrachtingskantoor B.V. z Amsterdamu. 07.04.2007, Fot. Marek Zareba / KFP

Stocznia Szczecinska, pochylnia W-1. Wodowanie m/v TRICA. Osoba zwalniajaca statek z pochylni byla pani Lucja Kustron, operatorka urzadzen dzwignicowych w stoczni, z ponad 30 letnim stazem pracy. Statek m/v Trica jest czwartym z serii osmiu jednostek B201-II, okreslanych jako seria statkow najnowszej, szostej generacji, o wyrafinowanym, wysokim zaangazowaniu technologicznym, nalezacym do wysokoprzetworzonych produktow eksportowych Polski. Jednostka zostala zamowiona przez holenderskiego armatora Spliethoff Bevrachtingskantoor B.V. z Amsterdamu. 07.04.2007, Fot. Marek Zareba / KFP

Stocznia Szczecinska, pochylnia W-1. Wodowanie m/v TRICA. Osoba zwalniajaca statek z pochylni byla pani Lucja Kustron, operatorka urzadzen dzwignicowych w stoczni, z ponad 30 letnim stazem pracy. Statek m/v Trica jest czwartym z serii osmiu jednostek B201-II, okreslanych jako seria statkow najnowszej, szostej generacji, o wyrafinowanym, wysokim zaangazowaniu technologicznym, nalezacym do wysokoprzetworzonych produktow eksportowych Polski. Jednostka zostala zamowiona przez holenderskiego armatora Spliethoff Bevrachtingskantoor B.V. z Amsterdamu. 07.04.2007, Fot. Marek Zareba / KFP

Stocznia Szczecinska, pochylnia W-1. Wodowanie m/v TRICA. Osoba zwalniajaca statek z pochylni byla pani Lucja Kustron, operatorka urzadzen dzwignicowych w stoczni, z ponad 30 letnim stazem pracy. Statek m/v Trica jest czwartym z serii osmiu jednostek B201-II, okreslanych jako seria statkow najnowszej, szostej generacji, o wyrafinowanym, wysokim zaangazowaniu technologicznym, nalezacym do wysokoprzetworzonych produktow eksportowych Polski. Jednostka zostala zamowiona przez holenderskiego armatora Spliethoff Bevrachtingskantoor B.V. z Amsterdamu. 07.04.2007, Fot. Marek Zareba / KFP

Stocznia Szczecinska, pochylnia W-1. Wodowanie m/v TRICA. Osoba zwalniajaca statek z pochylni byla pani Lucja Kustron, operatorka urzadzen dzwignicowych w stoczni, z ponad 30 letnim stazem pracy. Statek m/v Trica jest czwartym z serii osmiu jednostek B201-II, okreslanych jako seria statkow najnowszej, szostej generacji, o wyrafinowanym, wysokim zaangazowaniu technologicznym, nalezacym do wysokoprzetworzonych produktow eksportowych Polski. Jednostka zostala zamowiona przez holenderskiego armatora Spliethoff Bevrachtingskantoor B.V. z Amsterdamu. 07.04.2007, Fot. Marek Zareba / KFP

Stocznia Szczecinska, pochylnia W-1. Wodowanie m/v TRICA. Osoba zwalniajaca statek z pochylni byla pani Lucja Kustron, operatorka urzadzen dzwignicowych w stoczni, z ponad 30 letnim stazem pracy. Statek m/v Trica jest czwartym z serii osmiu jednostek B201-II, okreslanych jako seria statkow najnowszej, szostej generacji, o wyrafinowanym, wysokim zaangazowaniu technologicznym, nalezacym do wysokoprzetworzonych produktow eksportowych Polski. Jednostka zostala zamowiona przez holenderskiego armatora Spliethoff Bevrachtingskantoor B.V. z Amsterdamu. 07.04.2007, Fot. Marek Zareba / KFP