Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. Za kierownica elektrycznego samochodu Piotr Sikora - pracownik inzynieryjno - techniczny Wydz. Elektrycznego Katedry Automatyki Akademi Morskiej w Gdyni. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. Za kierownica elektrycznego samochodu Piotr Sikora - pracownik inzynieryjno - techniczny Wydz. Elektrycznego Katedry Automatyki Akademi Morskiej w Gdyni. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. Za kierownica elektrycznego samochodu Piotr Sikora - pracownik inzynieryjno - techniczny Wydz. Elektrycznego Katedry Automatyki Akademi Morskiej w Gdyni. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. Za kierownica elektrycznego samochodu Piotr Sikora - pracownik inzynieryjno - techniczny Wydz. Elektrycznego Katedry Automatyki Akademi Morskiej w Gdyni. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. Za kierownica elektrycznego samochodu Piotr Sikora - pracownik inzynieryjno - techniczny Wydz. Elektrycznego Katedry Automatyki Akademi Morskiej w Gdyni. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. Za kierownica elektrycznego samochodu Piotr Sikora - pracownik inzynieryjno - techniczny Wydz. Elektrycznego Katedry Automatyki Akademi Morskiej w Gdyni. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. Za kierownica elektrycznego samochodu Piotr Sikora - pracownik inzynieryjno - techniczny Wydz. Elektrycznego Katedry Automatyki Akademi Morskiej w Gdyni. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. Za kierownica elektrycznego samochodu Piotr Sikora - pracownik inzynieryjno - techniczny Wydz. Elektrycznego Katedry Automatyki Akademi Morskiej w Gdyni. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Studenci Akademi Morskiej w Gdyni pod kierunkiem dr Andrzeja Lebkowskiego przerobili 20 letniego forda escorta na samochod elektryczny. Samochod posiada silnik od sztaplarki zasilany pradem z 14 akumulatorow, koszt przejechania 100 km to tylko 2 zl, a zasieg bez ladowania akumulotorow do 170 km. Za kierownica elektrycznego samochodu Piotr Sikora - pracownik inzynieryjno - techniczny Wydz. Elektrycznego Katedry Automatyki Akademi Morskiej w Gdyni. 16.03.2007 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Chlodniewo. Rzeka Szprotawa. 16.03.2007 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Benedykt Piasek - Zarzad Melioracji Wodnych. 16.03.2007 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Benedykt Piasek - Zarzad Melioracji Wodnych. 16.03.2007 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Chlodniewo. Przepompownia. 16.03.2007 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP