m00033097.jpg (3392px x 2392px) 2828kb
Gdansk. Domy przy ul. Marynarki Polskiej przeznaczone do rozbiorki.
18.03.2010
fot. Krzysztof Mystkowski / KFP
z00002753.jpg (3003px x 2874px) 3109kb
Grupa uczennic z Technikum Przemyslu Spozywczego pracuje na zielonych terenach okalajacych Gdanskie Zaklady Rafineryjne. 02.09.1979 odb_03_10_101 Fot. Zbigniew Kosycarz / KFP ZAKAZ PUBLIKACJI ZDJECIA W INTERNECIE
s00002671.jpg (4256px x 2832px) 3021kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
s00002670.jpg (2784px x 1848px) 2378kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
s00002669.jpg (4256px x 2832px) 3199kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
s00002668.jpg (2784px x 1848px) 1948kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk. Na redzie kontenerowiec Maersk Vancouver
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
s00002667.jpg (2784px x 1848px) 2093kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
s00002666.jpg (1848px x 2784px) 2176kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
s00002665.jpg (2784px x 1848px) 1977kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
s00002664.jpg (4144px x 2712px) 2661kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
s00002663.jpg (2784px x 1848px) 2092kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
s00002662.jpg (1848px x 2784px) 2554kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
s00002661.jpg (4256px x 2768px) 2905kb
Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk. Zbudowany w 2008 roku kontenerowiec Maersk Stockholm o nosnosci 100.000 DWT, dlugosci 334 m i szerokosci 43 m przewozi 8750 TEU i jest najwiekszym kontenerowcem ktory wplynal do polskiego portu. Plywa na linii zeglugowej Europa - Daleki Wschod dla armatora Maersk
16.03.2010
fot. Wojciech Strozyk / KFP
m00033096.jpg (3888px x 2592px) 2458kb
Gdansk. Napis na murze przy ul Tartacznej.
18.03.2010
fot. Krzysztof Mystkowski / KFP
m00033095.jpg (3792px x 2552px) 1555kb
Gdansk. Kamienica do rozbiorki przy ul. Rybaki Gorne 31/32 .
18.03.2010
fot. Krzysztof Mystkowski / KFP
m00033094.jpg (3624px x 2412px) 1644kb
Gdansk. Kamienica do rozbiorki przy ul. Rybaki Gorne 31/32 .
18.03.2010
fot. Krzysztof Mystkowski / KFP