Amberif 2010. 17. Miedzynarodowe Targi Bursztynu, Bizuterii i Kamieni Jubilerskich w halach wystawienniczych MTG w Gdansku. Nz. Marta Zyziuk ze stoiska firmy He-Max Henryka Maksymiuka prezentuje kolie ze srebra i bursztynu 11.03.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Amberif 2010. 17. Miedzynarodowe Targi Bursztynu, Bizuterii i Kamieni Jubilerskich w halach wystawienniczych MTG w Gdansku. Nz. Bursztynowe lwy gdanskie na stoisku firmy He-Max Henryka Maksymiuka 11.03.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Amberif 2010. 17. Miedzynarodowe Targi Bursztynu, Bizuterii i Kamieni Jubilerskich w halach wystawienniczych MTG w Gdansku 11.03.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Amberif 2010. 17. Miedzynarodowe Targi Bursztynu, Bizuterii i Kamieni Jubilerskich w halach wystawienniczych MTG w Gdansku. Nz. Bursztynowe wisiory na jednym z targowych stoisk 11.03.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Platforma Safe Esbjerg jest szosta z kolei remontowana przez gdanska stocznie. Zbudowana w 1975 roku jako wiertnicza, po przebudowie w 2005 roku stawiana jest obok platformy wiertniczej i sluzy za mieszkanie jej pracownikom. W tle Gdanski Terminal Kontenerowy 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Platforma Safe Esbjerg jest szosta z kolei remontowana przez gdanska stocznie. Zbudowana w 1975 roku jako wiertnicza, po przebudowie w 2005 roku stawiana jest obok platformy wiertniczej i sluzy za mieszkanie jej pracownikom. Obok prom pasazersko samochodowy MF Skania (Polska Zegluga Morska) 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Platforma Safe Esbjerg jest szosta z kolei remontowana przez gdanska stocznie. Zbudowana w 1975 roku jako wiertnicza, po przebudowie w 2005 roku stawiana jest obok platformy wiertniczej i sluzy za mieszkanie jej pracownikom. Obok prom pasazersko samochodowy MF Skania (Polska Zegluga Morska) 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Platforma Safe Esbjerg jest szosta z kolei remontowana przez gdanska stocznie. Zbudowana w 1975 roku jako wiertnicza, po przebudowie w 2005 roku stawiana jest obok platformy wiertniczej i sluzy za mieszkanie jej pracownikom 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Platforma Safe Esbjerg jest szosta z kolei remontowana przez gdanska stocznie. Zbudowana w 1975 roku jako wiertnicza, po przebudowie w 2005 roku stawiana jest obok platformy wiertniczej i sluzy za mieszkanie jej pracownikom 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Platforma Safe Esbjerg jest szosta z kolei remontowana przez gdanska stocznie. Zbudowana w 1975 roku jako wiertnicza, po przebudowie w 2005 roku stawiana jest obok platformy wiertniczej i sluzy za mieszkanie jej pracownikom 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Promy pasazersko samochodowe MF Pomerania (Polska Zegluga Baltycka) i MF Skania (Polska Zegluga Morska) przechodza remont 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Remontowany prom pasazersko samochodowy MF Pomerania o dlugosci 127 metrow zbudowano w 1978 roku w Stoczni Szczecinskiej dla Polskiej Zeglugi Baltyckiej. Statek plywajacy na trasie Swinoujscie-Kopenhaga zabiera na poklad 1000 pasazerow, 273 samochody osobowe lub 26 ciezarowych 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Remontowany prom pasazersko samochodowy MF Skania. Zbudowana w 1995 roku 174-metrowa jednostka zabiera na poklad 1400 pasazerow, 260 samochodow osobowych i 50 ciezarowek. Od 2008 roku nalezy do PZM i plywa na obslugiwanej przez Unity Line trasie Swinoujscie-Ystad 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Platforma Safe Esbjerg jest szosta z kolei remontowana przez gdanska stocznie. Zbudowana w 1975 roku jako wiertnicza, po przebudowie w 2005 roku stawiana jest obok platformy wiertniczej i sluzy za mieszkanie jej pracownikom 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Remontowany prom pasazersko samochodowy MF Pomerania o dlugosci 127 metrow zbudowano w 1978 roku w Stoczni Szczecinskiej dla Polskiej Zeglugi Baltyckiej. Statek plywajacy na trasie Swinoujscie-Kopenhaga zabiera na poklad 1000 pasazerow, 273 samochody osobowe lub 26 ciezarowych 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP

Gdansk, Gdanska Stocznia Remontowa. Promy pasazersko samochodowe MF Pomerania (Polska Zegluga Baltycka) i MF Skania (Polska Zegluga Morska) przechodza remont 11.03.2010 fot. Wojciech Strozyk / KFP