00046743.jpg (3872px x 2592px) 3597kb
Kanal Elblaski jest jedynym na swiecie czynnym szlakiem wodnym wykorzystujacym system pochylni pozwalajacym na pokonanie 100 m roznicy poziomow miedzy Zalewem Wislanym a Ostroda za pomoca 5 pochylni (Caluny, Jelenie, Olesnica, Katy i Buczyniec) i 4 sluz (Milomlyn, Zielona, Ostroda i Mala Rus). Zbudowany w latach 1844-60 w celu polaczenia zeglownego Prus Wschodnich z Baltykiem ma 83 km dlugosci (44 km sztuczny kanal i 39 km jeziora, z odgalezieniami 144 km) i jest najdluzszym kanalem zeglownym w Polsce. Poczatkowo sluzyl celom handlowym, obecnie korzystaja z niego zeglarze i statki zeglugi srodladowej. n/z statek Cyranka na pochylni Buczyniec
02.07.2008
fot. Wojciech Strozyk / KFP.PL
00046742.jpg (3872px x 2592px) 3717kb
Kanal Elblaski jest jedynym na swiecie czynnym szlakiem wodnym wykorzystujacym system pochylni pozwalajacym na pokonanie 100 m roznicy poziomow miedzy Zalewem Wislanym a Ostroda za pomoca 5 pochylni (Caluny, Jelenie, Olesnica, Katy i Buczyniec) i 4 sluz (Milomlyn, Zielona, Ostroda i Mala Rus). Zbudowany w latach 1844-60 w celu polaczenia zeglownego Prus Wschodnich z Baltykiem ma 83 km dlugosci (44 km sztuczny kanal i 39 km jeziora, z odgalezieniami 144 km) i jest najdluzszym kanalem zeglownym w Polsce. Poczatkowo sluzyl celom handlowym, obecnie korzystaja z niego zeglarze i statki zeglugi srodladowej. n/z statek Cyranka na pochylni Buczyniec
02.07.2008
fot. Wojciech Strozyk / KFP.PL
00046741.jpg (3872px x 2592px) 3545kb
Kanal Elblaski jest jedynym na swiecie czynnym szlakiem wodnym wykorzystujacym system pochylni pozwalajacym na pokonanie 100 m roznicy poziomow miedzy Zalewem Wislanym a Ostroda za pomoca 5 pochylni (Caluny, Jelenie, Olesnica, Katy i Buczyniec) i 4 sluz (Milomlyn, Zielona, Ostroda i Mala Rus). Zbudowany w latach 1844-60 w celu polaczenia zeglownego Prus Wschodnich z Baltykiem ma 83 km dlugosci (44 km sztuczny kanal i 39 km jeziora, z odgalezieniami 144 km) i jest najdluzszym kanalem zeglownym w Polsce. Poczatkowo sluzyl celom handlowym, obecnie korzystaja z niego zeglarze i statki zeglugi srodladowej. n/z jachty na pochylni Buczyniec
02.07.2008
fot. Wojciech Strozyk / KFP.PL
00046740.jpg (3872px x 2592px) 3649kb
Kanal Elblaski jest jedynym na swiecie czynnym szlakiem wodnym wykorzystujacym system pochylni pozwalajacym na pokonanie 100 m roznicy poziomow miedzy Zalewem Wislanym a Ostroda za pomoca 5 pochylni (Caluny, Jelenie, Olesnica, Katy i Buczyniec) i 4 sluz (Milomlyn, Zielona, Ostroda i Mala Rus). Zbudowany w latach 1844-60 w celu polaczenia zeglownego Prus Wschodnich z Baltykiem ma 83 km dlugosci (44 km sztuczny kanal i 39 km jeziora, z odgalezieniami 144 km) i jest najdluzszym kanalem zeglownym w Polsce. Poczatkowo sluzyl celom handlowym, obecnie korzystaja z niego zeglarze i statki zeglugi srodladowej. n/z jachty na pochylni Buczyniec
02.07.2008
fot. Wojciech Strozyk / KFP.PL
00046739.jpg (3872px x 2592px) 3498kb
Kanal Elblaski jest jedynym na swiecie czynnym szlakiem wodnym wykorzystujacym system pochylni pozwalajacym na pokonanie 100 m roznicy poziomow miedzy Zalewem Wislanym a Ostroda za pomoca 5 pochylni (Caluny, Jelenie, Olesnica, Katy i Buczyniec) i 4 sluz (Milomlyn, Zielona, Ostroda i Mala Rus). Zbudowany w latach 1844-60 w celu polaczenia zeglownego Prus Wschodnich z Baltykiem ma 83 km dlugosci (44 km sztuczny kanal i 39 km jeziora, z odgalezieniami 144 km) i jest najdluzszym kanalem zeglownym w Polsce. Poczatkowo sluzyl celom handlowym, obecnie korzystaja z niego zeglarze i statki zeglugi srodladowej. n/z jachty na pochylni Buczyniec
02.07.2008
fot. Wojciech Strozyk / KFP.PL
00046738.jpg (3872px x 2592px) 3560kb
Kanal Elblaski jest jedynym na swiecie czynnym szlakiem wodnym wykorzystujacym system pochylni pozwalajacym na pokonanie 100 m roznicy poziomow miedzy Zalewem Wislanym a Ostroda za pomoca 5 pochylni (Caluny, Jelenie, Olesnica, Katy i Buczyniec) i 4 sluz (Milomlyn, Zielona, Ostroda i Mala Rus). Zbudowany w latach 1844-60 w celu polaczenia zeglownego Prus Wschodnich z Baltykiem ma 83 km dlugosci (44 km sztuczny kanal i 39 km jeziora, z odgalezieniami 144 km) i jest najdluzszym kanalem zeglownym w Polsce. Poczatkowo sluzyl celom handlowym, obecnie korzystaja z niego zeglarze i statki zeglugi srodladowej. n/z jachty na pochylni Buczyniec
02.07.2008
fot. Wojciech Strozyk / KFP.PL
m00026069.jpg (3292px x 2192px) 860kb
Sopot Dom handlowy Laura. 16.07.2008 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP
m00026068.jpg (2160px x 3162px) 794kb
Sopot Dom handlowy Laura.
16.07.2008
fot. Krzysztof Mystkowski / KFP
m00026067.jpg (3228px x 2222px) 805kb
Sopot Dom handlowy Laura. 16.07.2008 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP
k00021376.jpg (4256px x 2832px) 4490kb
Cmentarz zolnierzy radzieckich poleglych w walkach o wyzwolenie Ket.
12.07.2008
Fot. Maciej Kosycarz / KFP.PL
k00021375.jpg (4256px x 2832px) 3436kb
Pomnik pamieci zolnierzy radzieckich poleglych w walkach o wyzwolenie Ket.
12.07.2008
Fot. Maciej Kosycarz / KFP.PL
k00021374.jpg (4256px x 2832px) 4625kb
Pomnik pamieci zolnierzy radzieckich poleglych w walkach o wyzwolenie Ket.
12.07.2008
Fot. Maciej Kosycarz / KFP.PL
k00021373.jpg (4256px x 2832px) 3339kb
Miedzynarodowy Port Lotniczy Katowice - Pyrzowice. Nz. samoloty Airbus A320-233, linii WIZZAIR
12.07.2008
fot. Maciej Kosycarz / KFP.PL
k00021372.jpg (4256px x 2832px) 3551kb
Miedzynarodowy Port Lotniczy Katowice - Pyrzowice. Nz. samoloty Airbus A320-233, linii WIZZAIR
12.07.2008
fot. Maciej Kosycarz / KFP.PL
k00021371.jpg (4256px x 2832px) 3411kb
Miedzynarodowy Port Lotniczy Katowice - Pyrzowice. Nz. samoloty Airbus A320-233, linii WIZZAIR
12.07.2008
fot. Maciej Kosycarz / KFP.PL
k00021370.jpg (4256px x 2832px) 2454kb
Miedzynarodowy Port Lotniczy Katowice - Pyrzowice. Nz. samoloty Airbus A320-233, linii WIZZAIR 12.07.2008 fot. Maciej Kosycarz / KFP.PL