k00072705.jpg (4928px x 3280px) 3521kb
Poświęcenie i wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę Olivia Prime B. Nz. Maciej Grabski Prezes Olivia Business Centre 04.04.2019 fot. Maciej Kosycarz / KFP
k00072706.jpg (4560px x 3035px) 2387kb
Poświęcenie i wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę Olivia Prime B. Nz.Arcybiskup Metropolita Sławoj Leszek Głódź. 04.04.2019 fot. Maciej Kosycarz / KFP
k00072703.jpg (3136px x 4712px) 3303kb
Poświęcenie i wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę Olivia Prime B. Nz. Maciej Grabski Prezes Olivia Business Centre 04.04.2019 fot. Maciej Kosycarz / KFP
k00072704.jpg (3280px x 4928px) 3900kb
Poświęcenie i wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę Olivia Prime B. Nz. Maciej Grabski Prezes Olivia Business Centre 04.04.2019 fot. Maciej Kosycarz / KFP
k00072702.jpg (4652px x 3096px) 3162kb
Poświęcenie i wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę Olivia Prime B. Nz. Maciej Grabski Prezes Olivia Business Centre i Arcybiskup Metropolita Sławoj Leszek Głódź 04.04.2019 fot. Maciej Kosycarz / KFP
k00072701.jpg (4928px x 3280px) 4502kb
Poświęcenie i wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę Olivia Prime B. Nz. Maciej Grabski Prezes Olivia Business Centre i Arcybiskup Metropolita Sławoj Leszek Głódź 04.04.2019 fot. Maciej Kosycarz / KFP
00131973.jpg (5144px x 3430px) 3935kb
Próby morskie promu pasażersko-samochodowego Herjólfur z napędem hybrydowym. Wybudowany w stoczni Crist SA prom przeznaczony jest dla armatora z Islandii. 06.03.2019 fot. Piotr Stareńczak / KFP
00131974.jpg (5176px x 3451px) 3663kb
Próby morskie promu pasażersko-samochodowego Herjólfur z napędem hybrydowym. Wybudowany w stoczni Crist SA prom przeznaczony jest dla armatora z Islandii. 06.03.2019 fot. Piotr Stareńczak / KFP
00131971.jpg (4546px x 3031px) 5808kb
Próby morskie promu pasażersko-samochodowego Herjólfur z napędem hybrydowym. Wybudowany w stoczni Crist SA prom przeznaczony jest dla armatora z Islandii. 06.03.2019 fot. Piotr Stareńczak / KFP
00131972.jpg (4360px x 2907px) 5917kb
Próby morskie promu pasażersko-samochodowego Herjólfur z napędem hybrydowym. Wybudowany w stoczni Crist SA prom przeznaczony jest dla armatora z Islandii. 06.03.2019 fot. Piotr Stareńczak / KFP
00131969.jpg (4693px x 3128px) 5463kb
Próby morskie promu pasażersko-samochodowego Herjólfur z napędem hybrydowym. Wybudowany w stoczni Crist SA prom przeznaczony jest dla armatora z Islandii. 06.03.2019 fot. Piotr Stareńczak / KFP
00131970.jpg (4705px x 3136px) 6472kb
Próby morskie promu pasażersko-samochodowego Herjólfur z napędem hybrydowym. Wybudowany w stoczni Crist SA prom przeznaczony jest dla armatora z Islandii. 06.03.2019 fot. Piotr Stareńczak / KFP
00131967.jpg (4732px x 3155px) 6330kb
Próby morskie promu pasażersko-samochodowego Herjólfur z napędem hybrydowym. Wybudowany w stoczni Crist SA prom przeznaczony jest dla armatora z Islandii. 06.03.2019 fot. Piotr Stareńczak / KFP
00131968.jpg (4618px x 3079px) 6539kb
Próby morskie promu pasażersko-samochodowego Herjólfur z napędem hybrydowym. Wybudowany w stoczni Crist SA prom przeznaczony jest dla armatora z Islandii. 06.03.2019 fot. Piotr Stareńczak / KFP
00131966.jpg (4578px x 3052px) 6865kb
Próby morskie promu pasażersko-samochodowego Herjólfur z napędem hybrydowym. Wybudowany w stoczni Crist SA prom przeznaczony jest dla armatora z Islandii. 06.03.2019 fot. Piotr Stareńczak / KFP
00131964.jpg (4512px x 3008px) 6479kb
Próby morskie promu pasażersko-samochodowego Herjólfur z napędem hybrydowym. Wybudowany w stoczni Crist SA prom przeznaczony jest dla armatora z Islandii. 06.03.2019 fot. Piotr Stareńczak / KFP