Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Kiezmarku. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka już na Wiśle w okolicach Błotnika. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Kiezmarku. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka już na Wiśle w okolicach Błotnika. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Przegalinie. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka już na Wiśle w okolicach Błotnika. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Przegalinie. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Przegalinie. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Kiezmarku. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Przegalinie. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Przegalinie. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Przegalinie. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Przegalinie. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w okolicach Sobieszewa. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka w Przegalinie. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Pierwszy w historii transport kontenerów z wykorzystaniem drogi wodnej Wisły. Jest to pilotażowe przedsięwzięcie, które ma na celu sprawdzenie funkcjonalności transportu śródlądowego. Transport wyruszył z Portu Gdański i ma dotrzeć do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci do Gdańska. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni. Nz. barka już na Wiśle w okolicach Błotnika. 06.04.2021 fot. Krzysztof Mystkowski / KFP