Fontanna w Alei Jana Pawla II na Skwerze Kosciuszki w Gdyni to doskonale miejsce zeby ochlodzic sie podczas upalow 11.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Gdynia. Baltycki Terminal Kontenerowy. 11.07.2010 fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Gdynia. Baltycki Terminal Kontenerowy. 11.07.2010 fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Gdynia. Baltycki Terminal Kontenerowy.Nz. rozladunek statku Priwall 11.07.2010 fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Wskazania wyswietlacza termometru zainstalowanego na gmachu gdynskiego magistratu dochodzily w ostatnich dniach do 32 stopni Celsjusza w cieniu. 10.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Wskazania wyswietlacza termometru zainstalowanego na gmachu gdynskiego magistratu dochodzily w ostatnich dniach do 32 stopni Celsjusza w cieniu. 10.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Trener Arki Gdynia Dariusz Pasieka przedstawil na konferencji prasowej nowych zawodnikow, z ktorymi klub podpisal kontrakty i ktorzy zagraja w druzynie w nadchodzacym sezonie. Nz. (od lewej) Pawel Zawistowski, Marciano Bruma, Denis Glavina i Ante Rozic z kontraktami w rekach 08.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Trener Arki Gdynia Dariusz Pasieka przedstawil na konferencji prasowej nowych zawodnikow, z ktorymi klub podpisal kontrakty i ktorzy zagraja w druzynie w nadchodzacym sezonie. Nz. Pawel Zawistowski 08.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Trener Arki Gdynia Dariusz Pasieka przedstawil na konferencji prasowej nowych zawodnikow, z ktorymi klub podpisal kontrakty i ktorzy zagraja w druzynie w nadchodzacym sezonie. Nz. Marciano Bruma 08.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Trener Arki Gdynia Dariusz Pasieka przedstawil na konferencji prasowej nowych zawodnikow, z ktorymi klub podpisal kontrakty i ktorzy zagraja w druzynie w nadchodzacym sezonie. Nz. Denis Glavina 08.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Trener Arki Gdynia Dariusz Pasieka przedstawil na konferencji prasowej nowych zawodnikow, z ktorymi klub podpisal kontrakty i ktorzy zagraja w druzynie w nadchodzacym sezonie. Nz. (od lewej) Denis Glavina i Ante Rozic 08.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Trener Arki Gdynia Dariusz Pasieka przedstawil na konferencji prasowej nowych zawodnikow, z ktorymi klub podpisal kontrakty i ktorzy zagraja w druzynie w nadchodzacym sezonie. Nz.(od lewej) Denis Glavina, Ante Rozic, Dariusz Pasieka, Marciano Bruma i Pawel Zawistowski 08.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Gdynia. Do gdynskiego portu przyplynely ciezarowki, ktore jada na Master Truck 2010 Opole Nz. Red Pearl - nietypowa Scania roadster z silnikiem V8 o mocy 1000 KM, ktora spelnia normy emisji Euro 4, cztery rury wydechowe i tylny naped. Do setki rozpedza sie w 5 s. Tuning tira wykonala firma Svempa specjalizujaca sie w tuningowaniu Scanii. Budowa niesamowitej ciearzwki o nazwie Red Pearl (Czerwona Perala) zajela konstruktorom 4 lata. Tylko same malowania na tirze kosztowaly ponad 15 000$ 07.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Gdynia. Do gdynskiego portu przyplynely ciezarowki, ktore jada na Master Truck 2010 Opole Nz. Red Pearl - nietypowa Scania roadster z silnikiem V8 o mocy 1000 KM, ktora spelnia normy emisji Euro 4, cztery rury wydechowe i tylny naped. Do setki rozpedza sie w 5 s. Tuning tira wykonala firma Svempa specjalizujaca sie w tuningowaniu Scanii. Budowa niesamowitej ciearzwki o nazwie Red Pearl (Czerwona Perala) zajela konstruktorom 4 lata. Tylko same malowania na tirze kosztowaly ponad 15 000$ 07.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Gdynia. Do gdynskiego portu przyplynely ciezarowki, ktore jada na Master Truck 2010 Opole Nz. Red Pearl - nietypowa Scania roadster z silnikiem V8 o mocy 1000 KM, ktora spelnia normy emisji Euro 4, cztery rury wydechowe i tylny naped. Do setki rozpedza sie w 5 s. Tuning tira wykonala firma Svempa specjalizujaca sie w tuningowaniu Scanii. Budowa niesamowitej ciearzwki o nazwie Red Pearl (Czerwona Perala) zajela konstruktorom 4 lata. Tylko same malowania na tirze kosztowaly ponad 15 000$ 07.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Gdynia. Do gdynskiego portu przyplynely ciezarowki, ktore jada na Master Truck 2010 Opole Nz. Red Pearl - nietypowa Scania roadster z silnikiem V8 o mocy 1000 KM, ktora spelnia normy emisji Euro 4, cztery rury wydechowe i tylny naped. Do setki rozpedza sie w 5 s. Tuning tira wykonala firma Svempa specjalizujaca sie w tuningowaniu Scanii. Budowa niesamowitej ciearzwki o nazwie Red Pearl (Czerwona Perala) zajela konstruktorom 4 lata. Tylko same malowania na tirze kosztowaly ponad 15 000$ 07.07.2010 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP