AGENCJA FOTOGRAFICZNA
WYDAWNICTWO KFP
KFP / wyniki wyszukiwania
00096493.jpg (5126px x 3273px) 6389kb
Pruszcz Gdanski, zawody na celnosc ladowania o puchar Prezesa Aeroklubu Gdanskiego Bryza Extra 2012.
06.10.2012
fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096494.jpg (4841px x 3130px) 7235kb
Pruszcz Gdanski, zawody na celnosc ladowania o puchar Prezesa Aeroklubu Gdanskiego Bryza Extra 2012. Nz. Magdalena Iskrzycka.
06.10.2012
fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096495.jpg (3456px x 4895px) 7363kb
Pruszcz Gdanski, zawody na celnosc ladowania o puchar Prezesa Aeroklubu Gdanskiego Bryza Extra 2012.
06.10.2012
fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096496.jpg (4995px x 3335px) 6395kb
Pruszcz Gdanski, zawody na celnosc ladowania o puchar Prezesa Aeroklubu Gdanskiego Bryza Extra 2012.
06.10.2012
fot. Sebastian Elijasz / KFP
00097487.jpg (5111px x 3168px) 4729kb
Gdansk, Rebiechowo. Nz.Budowa hotelu Hampton by Hilton Airport Gdansk na przeciwko terminala T1 01.10.2012 fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096340.jpg (5184px x 3266px) 6036kb
Port Lotniczy Gdansk im. Lecha Walesy. Nz. Terminal Pasazerski T2 28.09.2012 fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096341.jpg (4801px x 2712px) 3480kb
Port Lotniczy Gdansk im. Lecha Walesy. Nz. Wnetrze terminala pasazerskiego T2. 28.09.2012 fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096342.jpg (5184px x 3207px) 5611kb
Port Lotniczy Gdansk im. Lecha Walesy. Nz. Wnetrze terminala pasazerskiego T2. 28.09.2012 fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096343.jpg (5092px x 3236px) 4205kb
Port Lotniczy Gdansk im. Lecha Walesy. Nz. Wnetrze terminala pasazerskiego T2. 28.09.2012 fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096344.jpg (5184px x 3207px) 6455kb
Port Lotniczy Gdansk im. Lecha Walesy. Nz. Wnetrze terminala pasazerskiego T2. 28.09.2012 fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096253.jpg (4860px x 3298px) 2842kb
Na gdanskim lotnisku wyladowal francuski smiglowiec EC 725 Caracal nalezacy do Armee de l Air. Zaloga maszyny sklada sie z dwoch pilotow, operatora wyciagarki, ratownika-nurka i technika pokladowego. Smiglowiec w tej wersji wykorzystywany jest we francuskiej armii do zadan ratowniczo-bojowych, w skrocie CSAR. Wiroplat posiada na wyposazeniu m.in. trzy pary noszy oraz pelne wyposazenie medyczne. Maksymalna ilosc pasazerow, jaka EC725 moze zabrac na poklad w wersji transportowej to 28 osob, maksymalny zasieg lotu to ponad 900 km
25.09.2012
fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096254.jpg (4963px x 3371px) 2616kb
Na gdanskim lotnisku wyladowal francuski smiglowiec EC 725 Caracal nalezacy do Armee de l Air. Zaloga maszyny sklada sie z dwoch pilotow, operatora wyciagarki, ratownika-nurka i technika pokladowego. Smiglowiec w tej wersji wykorzystywany jest we francuskiej armii do zadan ratowniczo-bojowych, w skrocie CSAR. Wiroplat posiada na wyposazeniu m.in. trzy pary noszy oraz pelne wyposazenie medyczne. Maksymalna ilosc pasazerow, jaka EC725 moze zabrac na poklad w wersji transportowej to 28 osob, maksymalny zasieg lotu to ponad 900 km
25.09.2012
fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096255.jpg (4270px x 3252px) 2665kb
Na gdanskim lotnisku wyladowal francuski smiglowiec EC 725 Caracal nalezacy do Armee de l Air. Zaloga maszyny sklada sie z dwoch pilotow, operatora wyciagarki, ratownika-nurka i technika pokladowego. Smiglowiec w tej wersji wykorzystywany jest we francuskiej armii do zadan ratowniczo-bojowych, w skrocie CSAR. Wiroplat posiada na wyposazeniu m.in. trzy pary noszy oraz pelne wyposazenie medyczne. Maksymalna ilosc pasazerow, jaka EC725 moze zabrac na poklad w wersji transportowej to 28 osob, maksymalny zasieg lotu to ponad 900 km
25.09.2012
fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096256.jpg (4962px x 3346px) 2817kb
Na gdanskim lotnisku wyladowal francuski smiglowiec EC 725 Caracal nalezacy do Armee de l Air. Zaloga maszyny sklada sie z dwoch pilotow, operatora wyciagarki, ratownika-nurka i technika pokladowego. Smiglowiec w tej wersji wykorzystywany jest we francuskiej armii do zadan ratowniczo-bojowych, w skrocie CSAR. Wiroplat posiada na wyposazeniu m.in. trzy pary noszy oraz pelne wyposazenie medyczne. Maksymalna ilosc pasazerow, jaka EC725 moze zabrac na poklad w wersji transportowej to 28 osob, maksymalny zasieg lotu to ponad 900 km
25.09.2012
fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096257.jpg (4904px x 3248px) 2465kb
Na gdanskim lotnisku wyladowal francuski smiglowiec EC 725 Caracal nalezacy do Armee de l Air. Zaloga maszyny sklada sie z dwoch pilotow, operatora wyciagarki, ratownika-nurka i technika pokladowego. Smiglowiec w tej wersji wykorzystywany jest we francuskiej armii do zadan ratowniczo-bojowych, w skrocie CSAR. Wiroplat posiada na wyposazeniu m.in. trzy pary noszy oraz pelne wyposazenie medyczne. Maksymalna ilosc pasazerow, jaka EC725 moze zabrac na poklad w wersji transportowej to 28 osob, maksymalny zasieg lotu to ponad 900 km
25.09.2012
fot. Sebastian Elijasz / KFP
00096258.jpg (5012px x 3356px) 2322kb
Na gdanskim lotnisku wyladowal francuski smiglowiec EC 725 Caracal nalezacy do Armee de l Air. Zaloga maszyny sklada sie z dwoch pilotow, operatora wyciagarki, ratownika-nurka i technika pokladowego. Smiglowiec w tej wersji wykorzystywany jest we francuskiej armii do zadan ratowniczo-bojowych, w skrocie CSAR. Wiroplat posiada na wyposazeniu m.in. trzy pary noszy oraz pelne wyposazenie medyczne. Maksymalna ilosc pasazerow, jaka EC725 moze zabrac na poklad w wersji transportowej to 28 osob, maksymalny zasieg lotu to ponad 900 km
25.09.2012
fot. Sebastian Elijasz / KFP
Kosycarz Foto Press / KFP
ul. Podwale Staromiejskie 89/8
80-844 Gdańsk
tel. 58 301 94 46
tel. kom. 601 209 975
e-mail: foto@kfp.com.pl
Odbiór zamówień dla osób prywatnych:
Galeria Sztuk Różnych
ul. Ogarna 101 Gdańsk
pn-pt 10:00-18:00
sob. 11:00-18:00
Wszystkie zdjęcia Agencji Kosycarz Foto Press/KFP są chronione prawem autorskim. Publikacja i kopiowanie bez zgody Agencji zabronione.
Copyright © 2000-2026 KFP