Naukowcy z Politechniki Gdańskiej skonstruowali autonomiczną, bezzałogową łódź „Hornet” przeznaczoną do ochrony i inspekcji polskich instalacji offshore, takich jak morskie farmy wiatrowe, a także do badania dna Bałtyku. Prezentacja pierwszej tego typu jednostki w całości opracowanej w Polsce odbyła się w Przystani Nadwiślańskiej na Wyspie Sobieszewskiej.
Prace nad projektem rozpoczęły się w 2020 roku w ramach nadzorowanego przez Komisję Europejską programu Horyzont 2020 wspierającego badania i innowacje. Zespół naukowców z PG pod kierownictwem prof. Łukasza Kulasa stworzył autorską architekturę całego systemu, obejmującą zarówno specjalistyczną aparaturę. – Zainteresowanie systemami krytycznymi dla bezpieczeństwa opartymi na inteligentnej analizie danych jest coraz większe – mówi prof. Łukasz Kulas, kierownik projektu TRANSACT z Katedry Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej na Wydziale Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki, koordynator Centrum Technologii Cyfrowych PG. – Nasi partnerzy biznesowi poszukują niezawodnych rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo systemów cyberfizycznych, których koszty instalacji i utrzymania są możliwie małe. W odpowiedzi na te oczekiwania w projekcie wykorzystujemy zarówno technologie brzegowe, jak i chmurowe, dzięki czemu nasze rozwiązania są bardziej odporne, uniwersalne i inteligentne – dodaje prof. Kulas.
Co znajduje się na siedmiometrowej łodzi? – System do szybkiego przetwarzania danych, zawierający autorskie algorytmy pozwalające m.in. na identyfikację obiektów oraz pracę w trybie autonomicznym. Zainstalowaliśmy również okablowanie strukturalne oraz szereg sensorów do wykrywania obiektów, m.in. kamer, radarów i lidarów, znanych np. z najnowocześniejszych samochodów – wylicza prof. Kulas. W trakcie prac nad „Hornetem” naukowcy nawiązali współpracę z wieloma polskimi i zagranicznymi podmiotami zainteresowanymi zarówno wykorzystaniem tego typu łodzi w ich bieżącej działalności, jak też ich produkcją. Koszt skonstruowania łodzi, wyposażenia jej w specjalistyczną aparaturę, zintegrowania systemów popartego setkami godzin testów wyniósł ok. 1 mln euro. „Hornet” jest jednostką prototypową, a jak podkreślają naukowcy, kolejne kosztowałoby 150-200 tys. euro za sztukę, co dodatkowo zwiększa konkurencyjność rynkową tego rozwiązania. Dla porównania podobne jednostki tego typu na rynkach zagranicznych kosztują od 1,5 do 2 milionów euro. 23.10.2024 / fot. Paweł Marcinko / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia