Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Nz. Witold Kowalewski - dyrektor Oddzialu Regonalnego PKP PLK S.A. w Gdansk 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Nz. Podczas konferencji prasowej podsumowujacej I etap modernizacji (od lewej) Julian Skrochocki - dyrektor Zakladu Linii Kolejowych PKP PLK S.A. w Gdansku z siedziba w Gdyni, Mariusz Taraszkiewicz - dyrektor kontraktu, Witold Kowalewski - dyrektor Oddzialu Regonalnego PKP PLK S.A. w Gdansku, Pawel Dziwisz - czlonek Zarzadu PKP PLK S.A. w Warszawie 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Nz. Pawel Dziwisz - czlonek Zarzadu PKP PLK S.A. w Warszawie 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa E Gdynia. Zakres prac obejmowa? trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni ĄGOE. Wymienione zostal?y urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. Wyremontowano i zmodernizowano budynek nastawni ĄGOE oraz wyposazono go w nowoczesny system komputerowych urzadzen sterowania ruchem kolejowym typu ĄEBIILOCK 950E. Zmodernizowano 2 wiadukty kolejowe, 1 przejscie pod torami dla pieszych i 2 przepusty oraz wybudowano przejazd kolejowy, umoNliwiajLcy dojazd do nastawni. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Wyremontowano i zmodernizowano rowniez budynek nastawni "GO" oraz wyposazono go w nowoczesny system komputerowych urzadzen sterowania ruchem kolejowym typu "EBIILOCK 950". 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Wyremontowano i zmodernizowano rowniez budynek nastawni "GO" oraz wyposazono go w nowoczesny system komputerowych urzadzen sterowania ruchem kolejowym typu "EBIILOCK 950". 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Wyremontowano i zmodernizowano rowniez budynek nastawni "GO" oraz wyposazono go w nowoczesny system komputerowych urzadzen sterowania ruchem kolejowym typu "EBIILOCK 950". 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Wyremontowano i zmodernizowano rowniez budynek nastawni "GO" oraz wyposazono go w nowoczesny system komputerowych urzadzen sterowania ruchem kolejowym typu "EBIILOCK 950". Nz. Anna Knopik - dyzurna Ruchu Gdynia Glowna 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP