Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Wyremontowano i zmodernizowano rowniez budynek nastawni "GO" oraz wyposazono go w nowoczesny system komputerowych urzadzen sterowania ruchem kolejowym typu "EBIILOCK 950". 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Wyremontowano i zmodernizowano rowniez budynek nastawni "GO" oraz wyposazono go w nowoczesny system komputerowych urzadzen sterowania ruchem kolejowym typu "EBIILOCK 950". Nz. Anna Knopik - dyzurna Ruchu Gdynia Glowna 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Wyremontowano i zmodernizowano rowniez budynek nastawni "GO" oraz wyposazono go w nowoczesny system komputerowych urzadzen sterowania ruchem kolejowym typu "EBIILOCK 950". 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Wyremontowano i zmodernizowano rowniez budynek nastawni "GO" oraz wyposazono go w nowoczesny system komputerowych urzadzen sterowania ruchem kolejowym typu "EBIILOCK 950". 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Wyremontowano i zmodernizowano rowniez budynek nastawni "GO" oraz wyposazono go w nowoczesny system komputerowych urzadzen sterowania ruchem kolejowym typu "EBIILOCK 950". Kazimierz Rytel - dyzurny ruchu stacji Gdynia 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP

Zakonczyl sie I etap modernizacji stacji Gdynia Glowna. Modernizacja trwala dwa lata i stanowila czesc wielkiej przebudowy calej linii kolejowej E 65, Warszawa - Gdynia. Zakres prac obejmowal trzy rejony stacji Gdynia Glowna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdanska oraz rejon nastawni "GO". Wymienionezostaly urzadzenia sterowania ruchem kolejowym, siec trakcyjna oraz nawierzchnia torowa z podtorzem i odwodnieniem. W sumie przebudowano 13 km sieci trakcyjnej, 5,7 km toru, 45 rozjazdow. 1.12.2009 Fot. Andrzej J. Gojke / KFP