Tankowce „Atlantas" i „Calida" transportujące 2 mln baryłek irańskiej ropy naftowej dla Lotosu dotarły w poniedziałek rano do gdańskiego Naftoportu. Trwa ponad 20-godzinna operacja rozładowywania ładunku. 333-metrowy „Atlantas" wpłynął do Naftoportu na mocy porozumienia pomiędzy Grupą Lotos S.A. oraz National Iranian Oil Company (NIOC). To efekt prac ukierunkowanych na zwiększenie poziomu dywersyfikacji źródeł pozyskania surowców strategicznych oraz wzmocnienie bezpieczeństwa Polski w sektorze energii. Supertankowiec opuścił terminal załadunkowy Kharg Island w Iranie pod koniec czerwca br. Przepłynął 12 tysięcy mil morskich, okrążając po drodze Afrykę (statki tej klasy po załadowaniu mają zbyt głębokie zanurzenie, by przepłynąć przez Kanał Sueski). Z uwagi na niedużą głębokość Cieśnin Duńskich, ograniczającą maksymalne dopuszczalne zanurzenie tankowców do 15 metrów, przed wejściem na Bałtyk „Atlantas” musiał przeładować ok. 700 tys. baryłek ropy na pokład „Calidy". Operacja odbyła się 12 i 13 sierpnia.
- Lotos odbiera 2 mln baryłek ropy naftowej typu Iranian Light. Tak duża jednorazowa dostawa mogła być zrealizowana tylko z wykorzystaniem supertankowca typu VLCC. Warto podkreślić, że „Atlantas" jest jednym z największych tankowców, jaki do tej pory zawinął do Naftoportu – podkreśla Robert Pietryszyn, prezes Grupy Lotos S.A. Ropa z obu tankowców zostanie przetransportowana rurociągami z Naftoportu do zbiorników Lotosu i PERN. Potem nastąpi jej przerób w gdańskiej rafinerii. Warto podkreślić, że surowiec z Iranu będzie przerabiany solo (w zwykłych warunkach miesza się różne gatunki ropy), po to by zebrać szczegółowe dane, które posłużą dalszej analizie technologicznej i ekonomicznej. Z 2 mln baryłek ropy można wyprodukować 61,5 mln litrów benzyny i 116 mln litrów oleju napędowego, co pozwoliłoby na jednorazowe zatankowanie do pełna 3,2 mln samochodów osobowych. 15.05.2016 / fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia