Po ponadrocznej przerwie na Most Siennicki w Gdańsku znowu wjeżdżają samochody. Otwarcie zmodernizowanej przeprawy nad Martwą Wisłą nastąpiło w środowe południe. Na pierwszych 50 kierowców czekały upominki od spółki Gdańskie Inwestycje Komunalne, która prowadziła tę przebudowę w imieniu miasta. Ramki do tablic rejestracyjnych z napisem „Jestem z Gdańska” wręczali prezydent Gdańska Paweł Adamowicz, wiceprezes GIK Romuald Nietupski oraz przedstawicielki rad dzielnicowych Magdalena Wiszniewska i Alfreda Nadzikowska. Most zyskał nową nawierzchnię, został też solidnie wzmocniony. - Niekończące się kłopoty z Siennickim i wieczne remonty pamiętam jeszcze z dzieciństwa. Liczę na to, że obecna przebudowa jest solidna i że most będzie służył mieszkańcom wiele lat - podkreśla prezydent Adamowicz. - Zyskaliśmy nowoczesne, bezpieczne torowisko, a odnowiony Most Siennicki w końcu nie jest miejscem wstydu. Co ważne, będzie służył mieszkańcom, albowiem tiry jeździć mogą tylko mostem wantowym – cieszy się Magdalena Wiszniewska, przewodnicząca Zarządu Rady Dzielnicy Stogi.
Przebudowa infrastruktury tramwajowej na ul. Siennickiej i ul. Lenartowicza (od ul. Elbląskiej do ul. Sucharskiego) rozpoczęła się w czerwcu 2015 roku. Wykonawcą inwestycji była firma Budimex. Już w pierwszych dniach robót Most Siennicki został wyłączony z ruchu. Podróż ze Stogów i Przeróbki do centrum miasta znacznie się wydłużyła. Objazd przez most wantowy oznaczał dla kierowców co najmniej 10-15 dodatkowych minut za kierownicą. Tramwaje wróciły na wyremontowaną trasę pod koniec ubiegłego roku. Całkowite przywrócenie ruchu tramwajowego nastąpiło w czerwcu 2015 r., kiedy zakończyły się prace remontowe na torowisku prowadzącym od Pętli Przeróbka do ul. Sucharskiego. Droga dla samochodów została otwarta trzy miesiące później. - Do końca miesiąca potrwają prace wykończeniowe i sadzenie zieleni. Trzeba jeszcze wszystko uporządkować – mówi Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy GIK.
Koszt modernizacji dwutorowej linii tramwajowej o łącznej długości łącznej ok. 4,4 km oraz m.in. pętli Przeróbka, wiaduktu drogowego przy ul. Siennickiej i mostu nad Martwą Wisłą wyniósł 65,6 mln zł. Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej Etap IIIC (przebudowa infrastruktury tramwajowej na ul. Siennickiej i ul. Lenartowicza oraz budowa dojazdów do Pomorskiej Kolei Metropilitalnej) współfinansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. 16.09.2015 / fot. Maciej Kosycarz / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia