Na linii SKM między Wejherowem a Gdańskiem Śródmieściem kursuje nowy pociąg aglomeracyjny (złożony z dwóch zespołów) wyprodukowany przez firmę Newag dla samorządu wojewódzkiego. Nowoczesna jednostka typu 58WE zaprojektowana z myślą o tej trasie nieznacznie różni się od jeżdżących już po naszych torach pociągów regionalnych – ma więcej par drzwi (po trzy na każdy człon), a podłoga w nim została zrównana z krawędzią peronów SKM. W przyszłym tygodniu na Pomorzu pojawią się dwa kolejne takie pociągi, przed końcem roku jeszcze cztery, a w 2026 roku dwanaście. Na tym nie koniec. Nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych, które zastępują wysłużone, mające kilkadziesiąt lat pojazdy serii EN57, będzie przybywać. – Proces wymiany taboru trwa już od kilku lat. Tym razem ogłosiliśmy przetarg na zakup dwóch pojazdów, z opcją rozszerzenia zamówienia do dwunastu jednostek. I mamy już jego rozstrzygnięcie – mówi Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego. Zgodnie z harmonogramem dwa pociągi z zamówienia podstawowego przyjadą na Pomorze w 2029 roku. Pojazdy wyprodukowane przez firmę Newag z Nowego Sącza będą wyposażone w 160 miejsc siedzących, klimatyzację oraz monitoring zapewniający bezpieczeństwo podróżnych. W pociągach znajdą się również udogodnienia dla osób ze specjalnymi potrzebami, takie jak pętla indukcyjna na całej długości pojazdu, oznaczenia w języku Braille’a, wydzielone przestrzenie dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich oraz miejsca uprzywilejowane przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowo zostanie wydzielona przestrzeń dla rowerów, a na pokładzie znajdzie się również defibrylator AED. 8.09.2025 / fot. Paweł Marcinko / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia