Do gdańskiego terminalu DCT wpłynął największy kontenerowiec na świecie. „OOCL Hong Kong” ma 400 metrów długości i blisko 59 metrów szerokości. Na pokładzie może pomieścić 21 413 dwudziestostopowych kontenerów. Kolos zbudowany nakładem 158 mln USD w koreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries zasilił flotę Orient Overseas Container Line zaledwie 1,5 miesiąca temu. W środowe popołudnie moment pierwszego zawinięcia „Hong Kongu” do DCT obserwowało z nabrzeża przy ul. Kontenerowej blisko 3 tysiące widzów. W uroczystości powitania statku uczestniczył Grzegorz Witkowski, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Oficjele i dziennikarze mieli możliwość zwiedzenia giganta. To pierwsza, ale nie ostatnia wizyta największego kontenerowca świata w gdańskim porcie. Terminal DCT rozpoczął niedawno współpracę z nowo utworzonym sojuszem linii żeglugowych o nazwie The Ocean Alliance, w którego skład wchodzą CMA CGM Group, COSCO Shipping, OOCL oraz Evergreen. Największe jednostki należące do armatorów z tej grupy (o pojemności od 19 do ponad 21 tys. TEU), w tym również „Hong Kong”, regularnie przypływają do gdańskiego portu co tydzień, przywożąc towary bezpośrednio z Azji do Polski. Podróż na trasie Szanghaj - Ningbo - Xiamen - Yantian - Singapur - przejście przez Kanał Sueski - Felixstowe - Rotterdam - Gdańsk - Wilhelmshaven - Felixstowe - przejście przez Kanał Sueski - Singapur - Yantian – Szanghaj zabiera około 77 dni. 28.06.2017 / fot. Wojtek Jakubowski / Fotokombinat / KFP, Mateusz Ochocki / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia