Na początku września gdańskie tramwaje ruszą na Morenę. Jazdy testowe trwają od piątku. Termin otwarcia nowo wybudowanej linii z Siedlec do Piecek-Migowa poznamy za dwa dni. - Tę najważniejszą informację prezydent Adamowicz przekaże mieszkańcom podczas próbnego przejazdu zaplanowanego na środowe popołudnie. Zapraszamy media na pętle Siedlce. O godz. 14 wyruszymy tramwajem do stacji PKM Brętowo (kolej metropolitalna rusza 1 września – przyp. red.). Trasa ma prawie 4,5-kilometra. Na dojeździe do PKM Brętowo tramwaj porusza się po 360-metrowej estakadzie, ok. 11 m nad ziemią – mówi Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy Gdańskich Inwestycji Komunalnych. Nowa linia ma 8 przystanków. Prowadzi od przebudowanej pętli Siedlce (zintegrowany węzeł przesiadkowy) wzdłuż ul. Kartuskiej, ul. Nowolipie i ul. Rakoczego aż do przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Brętowie, gdzie po raz pierwszy w Polsce budowniczowie zastosowali rozwiązanie umożliwiające przesiadkę z tramwaju do pociągu na tym samym peronie. Na trasie znajduje się także wspólny przystanek tramwajowo-autobusowy (Warneńska). Inwestycja obejmuje ponadto odgałęzienia od ul. Rakoczego prowadzące wzdłuż ul. Bulońskiej do skrzyżowania z ul. Myśliwską. Całość kosztowała 226 mln zł. Budowa prowadzona przez GIK trwała 21 miesięcy. Pierwsze plany linii tramwajowej na Morenę rodziły się już 40 lat temu.
Nową trasę obsługiwać będzie pięć niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów Pesa Jazz Duo. Dziesiątką dojedziemy z Siedlec do węzła PKM Brętowo, dwunastka pojedzie ul. Bulońską w stronę ul. Myśliwskiej do przystanku Migowo. Jak informuje Zarząd Transportu Miejskiego, w godzinach szczytu w dni powszednie na wspólnym odcinku ze Śródmieścia do przystanku Warneńska w Pieckach-Migowie wozy linii 10 i 12 mają kursować naprzemiennie co 5 minut, a w pozostałych porach co 10-15 minut. Z uruchomieniem nowego połączenie tramwajowego wiążą się zmiany w rozkładach jazdy autobusów. W poniedziałek korekty wprowadzone zostały na liniach 124, 127, 129, 158, 162, 188, 213 i 262. Niektóre autobusy jeżdżą teraz częściej, innych jest niestety mniej. Dla wielu pasażerów jadących do Śródmieścia korekty oznaczają konieczność podróżowania z przesiadką. Wszystkie linie, które kursują w ciągu ul. Kartuskiej, zostaną skrócone do przystanku Siedlce.
- Nikt nie lubi zmian, zdajemy sobie z tego sprawę, ale zachęcam do cierpliwości i przeanalizowania ich pod kątem wyboru najlepszego wariantu podróży (…) Po to wybudowana została nowa linia tramwajowa i węzeł przesiadkowy na Siedlcach. Wielokrotnie podkreślaliśmy, że autobusy w sieci ZTM w Gdańsku częściej będą pełnić funkcję dowozową do pętli tramwajowej czy do Pomorskiej Kolei Metropolitarnej, która też wkrótce zacznie kursować - mówi Zygmunt Gołąb, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku. Szczegółowe informacje o zmianach w rozkładach jazdy autobusów publikowane są na stronie internetowej ZTM – ztm.gda.pl. Nie wszyscy przyjmują je z zadowoleniem. Na Facebooku powstała strona „NIE dla zmiany trasy autobusów 167/168”. Jeśli sprzeciwiacie się skróceniu/odcięciu bezpośredniego dojazdu do centrum Gdańska/z centrum miasta do Karczemek/Jasienia/Kokoszek/Bysewa, piszcie masowo zażalenia w sprawie pozostawienia w obecnym formacie linii (z dojazdem do centrum Gdańska) 167/168 na adres ztm@ztm.gda.pl z podaniem swoich danych osobowych - zachęcają animatorzy akcji. 24.08.2015 / fot. Mateusz Ochocki / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia