Gdańskie AmberExpo od wtorku jest gospodarzem 13. Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO, największego i najbardziej prestiżowego w Polsce oraz drugiego pod tym względem w Europie spotkania branży transportu szynowego. Nad polskie morze zjechało ponad 700 wystawców z kilkudziesięciu krajów. Dla publiczności stoiska w halach przy ul. Żaglowej dostępne będą jedynie w piątek, w ostatnim dniu targów (godz. 10-16, bilety w cenie 15 zł). Z myślą o miłośnikach kolejnictwa i transportu szynowego w sąsiedztwie obiektów wystawienniczych powstała ekspozycja zewnętrzna, którą nieodpłatnie możemy zwiedzać przez wszystkie cztery dni targowe. Na torach przy peronie Gdańsk Stadion Expo swoje lokomotywy, wagony i zespoły trakcyjne prezentują PKP Intercity, Pesa, Newag, PKP Cargo, MPK Poznań, Plasser, Stadler oraz Bombardier Transportation. Perełką wśród podziwianych tu pojazdów jest zrekonstruowany przez poznański Modertrans historyczny skład z czasów Powstania Wielkopolskiego: wagon silnikowy typu I z Bergische Stahlindustrie z 1868 roku z wagonem doczepnym Carl Weyer (1904 r.). Ostatnie takie wozy tramwajowe z otwartymi pomostami, nazywanymi przez pasażerów balkonikami, wycofane zostały z ruchu liniowego w latach 60. XX wieku. Do Gdańska przyjechało także najnowsze dzieło firmy Modertrans – całkowicie niskopodłogowy tramwaj Moderus Gamma (w barwach MPK Poznań). Niewykluczone w kolejnych latach pojazdy tego typu będą jeździć po gdańskich torach. Firma zamierza wystartować w najbliższym przetargu na dostawę taboru dla spółki GAIT. 25.09.2019 / fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia