Wodowanie statku w Stoczni Gdańsk zgromadziło tłumy mieszkańców Trójmiasta. Nic dziwnego. Z pochylni zjechał prawdopodobnie ostatni kadłub powstały w tym od lat kojarzącym się z Gdańskiem miejscu. Prom pasażersko - samochodowy Bergensfjord, zbudowano dla norweskiego armatora, firmy Bergen Group Fosen. To 9 tego typu jednostka wodowana w Stoczni Gdańsk, ma 170 m długości i 27,5 m szerokości. Na pokład może zabrać 1500 osób i 600 samochodów. Przy okazji tego, prawdopodobnie ostatniego wodowania należy przypomnieć to historyczne. 6 listopada 1948 roku został zwodowany"SOŁDEK", pierwszy oddany do eksploatacji w historii polskiego przemysłu stoczniowego statek pełnomorski, który został zaprojektowany przez zespół polskich konstruktorów pod kierunkiem mgr inż. Henryka Giełdzika, i zbudowany w utworzonej 19 X 1947 roku Stoczni Gdańskiej. Dzisiejsze wodowanie było 1027 w historii Stoczni Gdańskiej, które przeżywa poważne kłopoty finansowe. Nie skończy jednak swojej działalności. Przestanie produkować statki, skupiając się na produkcji konstrukcji stalowych i wież wiatrowych. W zeszłym miesiącu stocznia wystawiła na sprzedaż ogłoszenie o sprzedaży części terenów należących do Stoczni Gdańsk. Jest to 18 ha gruntu i ok. 35 ha działek wodnych na tzw. froncie wyspy Ostrów. fot. Zbigniew Kosycarz / KFP, Mateusz Ochocki / KFP, Krzysztof Mystkowski / KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia